Berater:in Elektromobilität und alternative Antriebe
Kurs-ID: BER001
Elektromobilität ist längst kein reines Fahrzeugthema mehr. Wer heute Unternehmen, Kommunen oder Immobilienbetreiber berät, bewegt sich in einem hochdynamischen System aus Energie, Infrastruktur, Regulierung und Wirtschaftlichkeit. Bidirektionales Laden, Photovoltaik in Kombination mit Ladeinfrastruktur, Megawattladen für schwere Nutzfahrzeuge sowie tiefgreifende gesetzliche Neuerungen für Unternehmensflotten und Gebäude verändern die Spielregeln grundlegend.
Wenn Sie erfahren möchten, welche Trends und regulatorischen Neuerungen im Jahr 2026 auf uns zukommen, besuchen Sie am 8. Januar um 10:00 unser kostenloses Infowebinar.
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Genau hier setzt die DEKRA-zertifizierte Ausbildung „Berater:in Elektromobilität und alternative Antriebe“ an:
- Online-Weiterbildung via Zoom
- Online-Prüfung durch die DEKRA
- Checklisten
- Kursunterlagen als PDF
- Video-Aufzeichnungen
- DEKRA-Zertifikat
Die Veranstaltung erfolgt live und nicht als Fernunterricht gemäß FernUSG. Es gelten unsere AGB.
Paradigmenwechsel der Mobilität
Was gestern noch Best Practice war, ist heute oft schon veraltet. Neue Pflichten aus AFIR, EPBD, EnEfG, GEIG und CSRD treffen auf volatile Strompreise, neue Geschäftsmodelle und steigende Erwartungshaltungen von Kunden und Investoren. Fehlentscheidungen werden teuer, rechtlich wie wirtschaftlich. Daher wächst der Bedarf an Beratern, die Technik, Recht und Wirtschaft sicher zusammenbringen können.
Seit 2019 qualifizieren wir Fach- und Führungskräfte dafür, Elektromobilitätsprojekte ganzheitlich zu verstehen, einzuordnen und belastbar zu bewerten. Der Fokus liegt nicht auf Marketingversprechen, sondern auf realen Anwendungsfällen, aktuellen Rahmenbedingungen und konkreten Entscheidungsgrundlagen für die Praxis.
Diese Weiterbildung richtet sich an alle, die nicht nur über Elektromobilität sprechen wollen, sondern in der Lage sein müssen, komplexe Projekte fundiert zu beraten, Risiken zu erkennen und tragfähige Lösungen zu entwickeln.
WhitePaper zum Thema Beratung in der E-Mobilität
Modul 1: Grundlagen alternativer Speicher- und Antriebstechnologien
- Argumentationshilfen für alternative Antriebe
- Energieträger und ihre Nachhaltigkeit
- Alternative Antriebsformen und Speichertechnologien, ihre Besonderheiten (Batterie, Wasserstoff, Erd- bzw. Biogas, sonstige Nischentechnologien)
- Optimale Einsatzfelder
- Fahrzeugtypen und ihre Anwendungsgebiete
- Marktentwicklung alternativer Antriebe
- Zukunft der Mobilität bis 2030
Modul 2: Aktuelle Pkw, Zweiräder und Nutzfahrzeuge
- Informationsquellen über verfügbare Fahrzeuge
- Vollelektrische Pkw, Zweiräder und Nutzfahrzeuge
- Hybridelektrische Pkw und Nutzfahrzeuge
- Wasserstoff-Pkw und -Nutzfahrzeuge
- Erd-/biogasbetriebene Pkw und Nutzfahrzeuge
- Vergleichbarkeit unterschiedlicher Antriebe
- Anschaffungs-, Betriebs- und Wartungskosten
- Verfügbarkeit, Lieferzeiten und Wartung
Modul 3: Infrastruktur zum Betanken alternativer Antriebe
- Standards für E-Mobilitäts-Ladesysteme
- Öffentliches Laden: Kosten, Zugang, Verfügbarkeit
- Aufbau öffentlicher Ladepunkte für Kommunen
- Aufbau nicht-öffentlicher Ladeinfrastruktur für Firmen und Hausgemeinschafen
- Erd-/Biogas-Speicherung und -Verteilung
- Finden und Aufbau öffentlicher Erd-/Biogas-Tankstellen
- Wasserstoff-Speicherung und -Verteilung
- Finden und Aufbau öffentlicher Wasserstoff-Tankstellen
Modul 4: Rechtliche und formale Rahmenbedingungen
- Rechtlicher Rahmen: Überblick relevanter Gesetze und Verordnungen sowie Informationsquellen
- Förderprogramme: Überblick der wichtigsten Fördermöglichkeiten und Informationsquellen
- Versicherungstechnischer Rahmen: Ausschluss neuartiger Risiken, Vermeidung unnötiger Absicherungen
- Finanzierung: Gegenüberstellung Barkauf, Darlehen, Leasing
Modul 5: Wirtschaftliche Berechnung und Beratungsansätze
- Ermitteln kundenspezifischer Besonderheiten
- Frei zugängliche Berechnungstools im Internet
- Berechnung der Total Cost of Ownership für Fahrzeuge und Infrastruktur
- Methodik einer kundenorientierten Beratung
- Abgabe einer Empfehlung (Präsentation, Argumentation)
- Absicherung gegen Beratungsfehler
Modul 6: Konkrete Fallbeispiele und Geschäftsmodelle
- Methodik zur Identifikation neuer Geschäftsmodelle
- Durchspielen konkreter Fallbeispiele aus den Bereichen:
- Private Hausbesitzer
- Neubau von Immobilien
- Nachrüsten von Mehrfamilienhäusern
- Mittelständische Fuhrparks
- Kleine Kommunen
- Regionale Einzelhändler
- Freie Mehrmarken-Autohäuser
- Hotellerie
Modul 7: Vertiefung, Übung und Zertifikatstest
- Wiederholung prüfungsrelevanter Inhalte
- 90-minütiger Zertifikatstest durch die DEKRA Certification GmbH
Ziel ist, Energie- und Umweltberater, Energiemanager, Umweltbeauftragte, beratende Ingenieure und Fuhrparkmanager dahingehend zu schulen, dass sie in der Lage sind, Unternehmen, Kommunen und Fuhrparkbetreiber individuell beim Aufbau und der Erweiterung ihrer Flotte mit alternativen Antrieben zu beraten und dabei alle relevanten Aspekte von Antriebs- und Speichertechnologien, verfügbaren Fahrzeugen, Ladesystemen, rechtlichen, versicherungs- und finanztechnischen Rahmenbedingungen bis hin zum Aufbau einer eigenen Infrastruktur abzudecken.
Ziel der Ausbildung ist es, Teilnehmer fit für kritische Diskussionen rund um alternative Antriebe zu machen, ihnen die wichtigsten Antriebsformen, Speichertechnologien und Infrastrukturkonzepte nahezubringen. Ihnen Werkzeuge an die Hand zu geben, um sich eigenständig die neuesten und fachlich korrekten Fakten zu beschaffen und ihnen die nötige Beratungskompetenz zu vermitteln um Lösungskonzepte zu erarbeiten, geeignete Umsetzungspartner zu identifizieren und gemeinsam mit ihnen E-Mobilitätsprojekte zu realisieren.
- Kursunterlagen
- Checklisten für die tägliche Arbeit
- Videoaufzeichnung bei Webinarterminen
- Zugang zur full juice App
Seminarzeiten: 9:00 bis 17:00
Mittagspause: 12:30 bis 13:30
20 minütiger Online-Test
DEKRA-Personenzertifizierung

Es gilt die Prüfungs- und Zertifizierungsordnung (PZO) der DEKRA.
Die Rezertifizierung ist alle 3 Jahre fällig. Zur Neuausstellung des Zertifikats muss der DEKRA Certification GmbH ein Nachweis über mindestens 48 Lehreinheiten (1 LE = 45 Minuten) an Auffrischungsschulung im zertifizierten Bereich im Zeitraum der Zertifikatsgültigkeit erbracht werden.
| Tag | Inhalte | Lehrgang 3 2025 | Lehrgang 1 2026 |
|---|---|---|---|
| 1 | Grundlagen alternativer Speicher- und Antriebstechnologien | 23.09.25 | 09.02.26 |
| 2 | Aktuelle Pkw, Zweiräder und Nutzfahrzeuge | 24.09.25 | 10.02.26 |
| 3 | Infrastruktur zum Betanken alternativer Antriebe | 30.09.25 | 23.02.26 |
| 4 | Rechtliche und formale Rahmenbedingungen | 01.10.25 | 24.02.26 |
| 5 | Wirtschaftliche Berechnung und Beratungsansätze | 09.10.25 | 02.03.26 |
| 6 | Konkrete Fallbeispiele und Geschäftsmodelle | 10.10.25 | 03.03.26 |
| 7 | Vertiefung, Übungen und DEKRA-Zertifikatstest | 22.10.25 | 17.03.26 |
2.299,- € *)
hinzu kommen die externen Zertifizierungs-Kosten durch DEKRA Certification in Höhe von 349,- € *)
*) Alle Preise zzgl. MWSt.
Die Teilnehmerzahl je Modul ist auf 12 Teilnehmer begrenzt
Unsere Interviewreihe "Andreas Varesi im Gespräch mit Spezialisten"
Paul Saxa
Markus Häp
Dozenten
Andreas Varesi
Gründer der emobile academy
Seit über 10 Jahren Experte für Elektromobilität, Work Package Leader mehrerer Ladeinfrastrukturprojekte der EU. Er bildet seit 2019 an der emobile academy und der IHK Akademie Schwaben zertifizierte Berater für Elektromobilität und alternative Antriebe aus.
Mathias Wüntsch
Zertifizierter Berater für Elektromobilität und alternative Antriebe (DEKRA)
Mathias Wüntsch ist seit 20 Jahren als technischer Produkttrainer im Bereich Automotive, aktuell mit Schwerpunkt auf Elektrofahrzeuge, tätig. Hier unterrichtet er u.a. im Auftrag der BMW Group, des Renault Instituts sowie der Harley-Davidson University.
Referenzen
Aufbaukurse zur Rezertifizierung
Beratung für Kommunen
Beratung für die Immobilienwirtschaft
Beratung für PV und E-Mobilität
Beratung für Autohandel
Projektmanagement in der Beratung
Vertriebsseminar für Berater Elektromobilität
Weiterbildung im Selbststudium
Beratung zur neuen AFIR für öffentliche Ladeinfrastruktur